BMS-løsning for testing av hele livssyklusen

Batteristyringssystemet (BMS) overvåker ikke bare batterispenning, strøm, temperatur og andre parametere i sanntid, men tar også hensyn til lekkasjedeteksjon, termisk styring, batteribalanseringsstyring, alarmpåminnelse, SOC-beregning, SOH-statusrapport og andre funksjoner under batterilading og -utlading, slik at batteriet alltid er i en sikker og kontrollerbar lade- og utladingsprosess, noe som forbedrer batteriets levetid betraktelig under faktisk bruk. Derfor legger alle BMS-produsenter stor vekt på deteksjon av BMS-forskning og -utvikling, testing, produksjon og andre koblinger.
Hvis vi tar nye energikjøretøy som et eksempel, står batterier ifølge autoritative rapporter for mer enn en tredjedel av alle kostnader for elbiler. Gjennombrudd innen batteriteknologi krever en relativt lang prosess, og BMS, som nervesenteret i batteripakken, kontrollerer all dynamikk i batteripakken. Batteriprodusenter eller BMS-produsenter har investert tungt i forskning på BMS, som også er en nøkkelfaktor for å forbedre batteripakkens kjørelengde og stabilitet.

● De spesifikke funksjonene er som følger:

1. Sanntidskommunikasjon: Under batteriets arbeidsprosess overvåkes eller beregnes en rekke batterirelaterte parametere som batterispenning, temperatur, arbeidsstrøm, batteristrøm osv. i sanntid.
2. Beskyttelsesfunksjon: Bestem batteriets nåværende tilstand basert på avlesningen av batteriets driftstilstand og parametere for å utføre tilsvarende beskyttelsesoperasjoner for å forhindre at batteriet overlades eller overutlades.
3. Spennings- og temperaturdeteksjon: Spennings- og temperaturverdiene til en enkelt battericelle samles inn via målesensoren inne i BMS-systemet.
4. Lade- og utladningshåndtering: Den optimale lade- eller utladningskurven for batteriet (som ladestrøm, øvre grense for ladespenning, nedre grense for utladningsspenning osv.) stilles inn i henhold til den innsamlede spenningen og temperaturen gjennom lade- og utladningsstrategien ved bruk av forskjellige arbeidstilstander.
5. Balansehåndtering: I henhold til balansestrategien trekkes batterikraft med dårlig konsistens til samme nivå ved å overføre kraft (aktiv balanse) eller frigjøre kraft direkte gjennom motstand (passiv balanse).
6. SOC-beregning: Spenningsmetoden estimerer SOC basert på litiumbatteriets SOC-spenningskapasitetsmodell.

NGI-BMS testsystem er bygget med NGIs egenutviklede testinstrumenter. Utstyrets utseende, kommunikasjonsprotokoll, kommunikasjonsgrensesnitt osv. bruker enhetlige standarder, og både skalerbarhet og vedlikeholdbarhet er svært høy. Det spesifikke testsystemet bruker følgende arkitektur. For hver BMS-funksjon brukes målrettede instrumenter til datasimulering for å teste om BMS kan fungere i henhold til kravene i det planlagte designet. Systemet består hovedsakelig av høypresisjonsbatterisimulator, temperatursimulator, totalspenningssimuleringsenhet, lade- og utladningsstrømsimuleringsenhet, temperatursimuleringsenhet, isolasjonsmotstandsdeteksjonsenhet, signal- og brytermengdedeteksjonsenhet, CAN-kommunikasjonsenhet, programvarekontrollsystem osv. NGI-BMS testsystem tilbyr BMS full livssyklusløsninger, BMS produksjonslinje PCBA FCT-test, BMS laboratorie EOL-funksjonstest, BMS aldringstest, som kan brukes mye i elbilfabrikker, batterimodulprodusenter, BMS-produsenter, energilagringssystemprodusenter osv.

Alt testutstyr i NGI-BMS testsystemet er uavhengig utviklet av NGI, den overordnede arkitekturen er modulær, og kommunikasjonsprotokollen, kommunikasjonsgrensesnittet osv. bruker enhetlige standarder for å legge til rette for senere utvidelse og vedlikehold. I tillegg har systemet høy integrasjon og bred applikasjonsdekning, og dekker ulike programvarer og maskinvarer, som høypresisjonsbatterisimulatorer, temperatursimulatorer, totalspenningssimuleringsenheter og lade- og utladningsstrømsimuleringsenheter, som effektivt kan støtte ulike FoU- og produksjonstestbehov for BMS. Systemet bruker en integrert design av programvare og maskinvare og er rikt på funksjoner. Samtidig som det sikrer stabil drift av systemet, kan det raskt møte testbehovene til ulike typer BMS-prosjekter. Systemet støtter tilpasning og kan raskt reagere på og møte kundenes personlige testbehov.

Som kjernekomponenten i NGI-BMS-testsystemet påvirker batterisimulatorens ytelse direkte hele testsystemet, og kan også spare den faktiske kostnaden for batterilade- og utladetid og daglige vedlikeholdskostnader. NGI-seriens batterisimulator har høy presisjon, høy integrasjon og multifunksjonelle egenskaper. Nøyaktigheten til hele produktserien er så høy som en titusendel, slik at spennings- og strømmålingsnøyaktigheten til det testede BMS-utstyret kan bedømmes mer nøyaktig. En enkelt enhet kan integrere opptil 24 strømforsyningskanaler som støtter seriekobling, noe som reduserer systemets størrelse betraktelig. Hele produktserien kan deles inn i to typer i henhold til deres funksjoner: aktiv/passiv balansering og passiv balansering. Den aktive/passive balanserende (dobbeltkvadrant) batterisimulatoren støtter toveis strømflyt og kan brukes både som strømkilde og last. I tillegg støtter NGI-batterisimulatoren også flere funksjonelle funksjoner som strømmodus, kanalavlesning, lademodus, SOC-test, SEQ-redigeringsfunksjon, sanntidskurve osv., med én maskin for flere bruksområder, noe som effektiviserer relatert testutstyr og testprosesser. Hele produktserien har fullført kretsoptimalisering for forskjellige brikker og kan tilpasses ulike spesifikasjoner for BMS-brikketesting.